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Haas revela carro para a temporada 2022

6/2/2022

A Haas apresentou o visual do novo carro para a temporada 2022 da Fórmula 1. A equipe que conta com Mick Schumacher, Nikita Mazepin, além de Pietro Fittipaldi como piloto de testes, manteve o branco com detalhes nas cores "russas" vermelho e azul.

Com os novos regulamentos para este ano, o chamado VF-22 recebeu modificações aerodinâmicas, a introdução dos aros de roda 18 polegadas e pneus de baixo perfil da Pirelli, projetados para reduzir o superaquecimento.

O VF-22 será alimentado pelo Ferrari 066/7 V6 de 1.6 liro, que funciona com combustível contendo uma proporção de 10% de biocomponentes.

"É emocionante estar no ponto em que sabemos que o VF-22 estará na pista em breve", disse Guenther Steiner, chefe de equipe da Uralkali Haas, em nota divulgada.

E completa: "todos nós sabemos do que a equipe é capaz, provamos isso no passado, e com este novo carro, nascido de um conjunto completamente novo de regulamentos e com nossa nova equipe de design, estou confiante de que podemos mostrar mais uma vez que podemos competir nos finais de semana".

Fonte: Motor Show

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Toyota apresenta linha 2023 do Yaris

5/2/2022

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A Toyota apresentou a linha 2023 do Yaris, SUV da marca japonesa. Produzido em Sorocaba, no interior paulista, o modelo, que chegará ao mercado, é oferecido em três versões: XL, XS e XLS, tanto no hatch quanto no sedã. A versão XL Plus, comercializada até a última linha do modelo, não está mais disponível.

A grande novidade diz respeito aos itens de segurança. O modelo agora é equipado com sete airbags e conta com avisos sonoros para uso de cinto de segurança no banco traseiro. Nas versões XS e XLS contam também com sistema de segurança ativa, com o sistema de pré-colisão e alerta de mudança de faixa.

O modelo possui controle de tração, estabilidade e assistente de subida em rampa, freio ABS com distribuição eletrônica de frenagem e assistente de frenagem, cinto de segurança de três pontos e apoios de cabeça para todos os ocupantes e ISOFIX com ancoragem Top Tether de cadeiras infantis (uma alça é presa também no porta-malas do carro, reforçando ainda mais a segurança).

Visualmente, a grande mudança está na frente do carro, que ganhou um novo visual, com pegada mais esportiva. O para-choque dianteiro foi redesenhado, passando a ser mais parecido com o de outro modelo da Toyota, o Corolla.

Houve mudanças também nas rodas, que, nas versões de topo de linha do hatch e do sedã, ganhou desenho dual tone. Os faróis contam com DRL em Led. Na traseira, não houve mudanças.

Internamente, as versões XL e XS passam a ter um novo revestimento de bancos, com a cor dark silver nos acabamentos. Toda a linha conta com central multimídia com tela de sete polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay, sendo conectado a estes sistemas apenas com fio. No XS e no XLS, ainda há ar-condicionado automático e digital.

Toda a linha passa a ser equipada com o motor 1.5 flex, que passa a ocupar o lugar do motor 1.3, que não será mais utilizado.

O motor tem potência de 110 cv e 14,9 kgfm de torque, quando abastecido com etanol. A gasolina, os números caem para 105 cv 14,3 kgfm. Além disso, todas as versões do modelo contam com câmbio CVT de sete velocidades. Nas versões XS e XLS, ainda há paddle shift.

O Toyota Yaris está disponível em seis cores: Vermelho (para hatchback), Polar, Cinza Granito, Prata Lua Nova, Preto Infinito, Azul Titã e Branco Lunar para todas as versões.

Fonte: iCarros

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